11月15日至17日，菲亚特动力科技参展全球最大的B2B游艇设备展览会，即第35届 METSTRADE 2023 荷兰游艇展。此次展会的举办地点为荷兰阿姆斯特丹会展中心，环保、混合动力推进、智能解决方案和面向未来的合作是该品牌的本次参展主题。
N67 450 N，欧洲内河船舶辅助发电机，恒速应用，NRMM Stage V 排放 – 面向专业技术人员和游艇爱好者的发动机
N67 450 N 发动机适用于游艇和轻型到中型专业海上作业船只，可在发动机低转速下提供高功率输出和最大扭矩。这款发动机可提供热交换器水冷和龙骨冷却的配置，包括可定制的要求，其选配件包括电子遥控器和监测系统，而且满足多项国际排放法规要求。先进的诊断设备使发动机更易于维护，且机油和滤清器更换间隔可达600小时，最大限度地减少了停机时间。
在 METSTRADE 2023 游艇展上，N67 450 N 也将作为一款特别布局和设置的船舶辅助发电机动力设备亮相，1500 RPM 和 1800 RPM 转速时输出功率129kW，IMO排放标准的豁免功率。菲亚特动力科技的船用定速 G-Drive 发动机N67 450 50Hz和60Hz，已加入菲亚特动力科技船用发动机产品系列，根据 ISO 8528标准，其主用功率定义具有10%的过载能力。丰富的可用选配件能够很好的满足多样化的需求，包括机械油门拉线和电控信号的操纵手柄。
C90 650 EVO 混合动力配置 适用于商用船和游艇的模块化，且可扩展为并联式混合动力的船舶推进系统
适用于商用船和游艇的顶级性能、紧凑设计、灵活性和燃油效率，这些都是 C90 650 EVO 混合动力发动机的主要特征。这款发动机由菲亚特动力科技和 Vulkan Hybrid Architect 共同开发，后者是设计和制造复杂系统的领先品牌，在为造船厂和船东量身定做综合性混合动力解决方案方面拥有丰富经验。该解决方案基于紧凑型并联式混合动力架构，并围绕预定义的模块化和灵活的硬件组合来构建，以满足多种的客户要求。
在阿姆斯特丹游艇展展出的解决方案包括一台菲亚特动力科技 C90 650 EVO 柴油发动机、一个用于接合和分离 ICE （传统内燃机）的混合动力离合器、一台由同步永磁和轴向磁通的电机、一台变频器、一个船用齿轮箱、弹性联轴器和一套隔震降噪系统。C90 650 EVO 混合动力发动机易于使用，可随时应对各种工况和场景，从而能够降低维护周期，减少维护成本、节省大量燃料、减少排放并提供卓越的舒适性。此外，全电降噪驱动模式使其能够进入海洋限制区域作业。
C90 650 EVO 混合动力发动机是一款紧凑型的交钥匙解决方案，很适合小型机舱和动力更新项目，能让造船厂减少船舶辅发功率或无需安装船用辅发。除了在展会上展示的混合动力传动系统外，该解决方案还包括直流配电箱、变压器、PMS、控制管理系统和电池系统。
菲亚特动力科技船用系列新产品已由 Vulkan 实现了混合动力，提供从125千瓦到735千瓦的不同配置，提供多种电机功率进行配套（96千瓦到250千瓦）以及模块化电池组。
全新 C90 650 E发动机 – 为游艇应用提供同级最佳的功率和峰值扭矩
在阿姆斯特丹首次亮相的全新 C90 605 HP发动机，基于 C90 650 E 架构，提高B1功率定义的可用功率，最高长达1000小时/年的使用量，输出功率从580上升到 605 HP@ 2,530 rpm。
菲亚特动力科技的工程师为用户带来许多切实的利益并获得了产品竞争优势，例如同级最佳的最高输出功率、一流峰值扭矩（比主要竞争对手高出20%）、更低的怠速允许速比更低的齿轮箱，以及适应游艇操作的更大扭矩储备。
C16 600 是推轮、拖轮、渡轮、挖泥船和商业渔船的理想选择，可提供热交换水冷，和龙骨冷却的二种冷却系统配置。
与菲亚特动力科技的所有燃油共轨船用发动机一样，C16 也可使用 HVO二代生物柴油作为燃料，并兼容所有符合 EN 15940 标准的燃料，同时还能保持同样的性能表现。
为了减轻航运业对环境的影响，菲亚特动力科技为其发动机配套了 Frydenbø 后处理系统。该系统简单灵活，满足 IMO III 排放标准的要求，可应用于北纬62度以南的波罗的海、英吉利海峡和北海等排放控制区域，并可用于该FPT的 6-16升船用发动机。这款实用型后处理系统是与菲亚特动力科技在挪威和瑞典的产品和服务授权经销商 Frydenbø Industri AS Marine 共同开发，由 Frydenbø Industri AS 设计和提供。
斯堪的纳维亚、英国东部和南部海岸、法国北部、比利时、荷兰、德国北部、丹麦、波兰、立陶宛、拉脱维亚、爱沙尼亚和加拿大沿海地区的客户还能体验到其他优势，包括噪音降低（平均~35分贝）及重量减轻（包括尿素罐在内，每台发动机仅重300公斤）。
Red Horizon 是菲亚特动力科技在发动机、监测和控制管理系统方面最先进的船舶技术集成，可确保全面的导航控制以及安全性和最佳的驾驶舒适性，使船舶易于操作和靠泊。
Red Horizon 是与两家全球领先公司 ZF 和 Navico（Simrad）合作开发的成果，可与菲亚特动力科技 Cursor 系列和 NEF 系列的任一顶级发动机配合使用，其呈现于一个独特的操作环境中，设计灵感来自汽车行业。因此，形成了一个极简风格的简洁、时尚又舒适的驾驶台，为客户提供家一般的感受。其凭借独特的概念斩获了两项世界顶级设计大奖 — 2021年纽约产品设计奖船舶类金奖和2021年优秀设计奖。
在 METSTRADE 2023 游艇展上，菲亚特动力科技将在展位开设一个完全致力于客户服务的展示角，特别是将推出FPT实时在线协助解决方案 - MYFPT。这个展示角清晰地展示了 MYFPT 为船用发动机客户建立量身定做解决方案的支柱：可靠性、保护和正常出勤时间。所有这些领域的共同特点是使菲亚特动力科技经销商可提供卓越的客户体验，并为最终客户提供全面支持，从而让客户无后顾之忧，尤其是在航行时。
声明：本文系转载自互联网，请读者仅作参考，并自己检查相关联的内容。若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请立即与铁甲网联系，本网将迅速给您回应并做处理，再次感谢您的阅读与关注。
聚焦典型场景，徐工956装载机&上柴动力9DF怎么样才能做到更可靠、更强劲、更经济？
